Es war schon immer eine Domäne des schwedischen Motorenbauers Volvo Penta, zukunftsweisende, revolutionierende Bootsantriebe für den Wassersport zu entwickeln und nach praxistauglichen Gesichtspunkten zu realisieren. Erinnern wir uns: Der erste Z-Antrieb, die Volvo Penta „Aquamatic“, der erste Doppelpropellerantrieb, Volvo Pentas „Duoprop“, der erste vorwärts gerichtete Antrieb, Volvo Pentas „IPS“. Und jetzt, brandaktuell, die Kombination aller drei Konzepte in einem, dem neuen, patentierten „Z-Antrieb FWD“ (Forward Drive).
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